Project CARS Game of the Year Edition GameXP Review

Masinile sunt si vor ramane o pasiune necontrolata in special a barbatilor. Culmea este ca am observat cum cei care nu detin un permis de conducere devin foarte buni la astfel de jocuri, intrebandu-ma de nenumarate ori daca acesti oameni ar fi soferi buni si in viata reala. Am insa o banuiala ca nu este o regula, daca ar fi sa ma uit la mine, care, desi detin un permis de conducere inca de treisprezece ani si am spre doua sute de mii de kilometri parcursi, nu reusesc nici in ruptul capului sa excelez la jocurile video cu masini. De-a lungul timpului mi-au trecut prin mana titlurile Need for Speed, mai noul Driveclub, cateva Gran Turismo-uri si altele pe care acum nu mi-le amintesc, si singurele pe care am reusit sa le dovedesc au fost cele arcade. Simulatoarele sunt o cu totul alta poveste, iar cum pasiunea mea pentru aceste jocuri nu depaseste limitele normale, nu ma pot aseza niciodata in fata lor cu suficienta rabdare sa le dau de cap.

Project CARS este un titlu aparut din pasiunea unor oameni pentru masini care au vrut sa produca un joc cum nu s-a mai facut pentru pasionatii de masini. Si in mare au reusit, dar cu niste costuri poate prea mari despre care voi vorbi un pic mai tarziu. Primele zece minute cu jocul pentru mine au fost un adevarat chin, si pentru ceilalti din camera un continuu amuzament. Nu am reusit sub nicio forma la primul contact sa tin masina pe traseu mai mult de zece secunde. Iar aici apare prima problema. Project CARS este nemilos cu incepatorii. De altfel cei de la Slightly Mad Studios au si marketat jocul cu sloganul “For racers by racers” ceea ce il pozitioneaza clar pentru publicul dedicat acestui gen de jocuri.

Pe principiul “e greu dar ce frumos e”, Project CARS este unul dintre cele mai aratoase jocuri de masini din cate am vazut. Masinile stralucesc in lumina soarelui, detaliile grafice ale masinilor ating foto-realismul iar pistele iti dau sentimentul ca esti acolo. Imersiunea este aproape completa cand esti la volanul masinii si te iei la tranta cu toti participantii la cursa. Dupa cateva zeci de ore alaturi de joc am inceput sa inteleg de ce unii nu se pot dezlipi de astfel de jocuri. Adrenalina atinge cote maxime iar momentul in care reusesti sa castigi o cursa ai sentimentul ca ai castigat Liga Campionilor.

Dracul nu este chiar atat de negru, pentru ca in meniu gasesti optiuni de assist-uri, jocul vine si cu o dificultate “easy”, iar daca le incerci pe toate in acelasi timp ai surpriza ca poti castiga o cursa chiar destul de lejer chiar si din postura de incepator in ale simulatoarelor auto.

Fiecare masina are raspunsul ei la comenzi, astfel nu recomand sa sariti de la una la alta des, mai ales daca sunteti incepatori ca mine. Setarile masinilor merg pana acolo pana unde trebuie sa ne gandim care e presiunea ideala la roti sau balansul la frana, cat de mult sa fie pe fata si cat pe spate. Iar toate aceste detalii trebuiesc gandite si in functie de vreme. Putem avea ploaie, ceata ploaie cu descarcari electrice sau bineinteles soare. Avem si succesiune zi/noapte care are optiune de “time progression” ceea ce inseamna ca putem mari viteza cu care trece timpul, astfel o cursa putand dura chiar si 24 de ore (timp in joc).

Ca optiuni de joc avem “Career Mode”, cel mai amplu mod, cu ajutorul caruia ne putem pune in pielea unui pilot profesionist si sa participam la tot felul de evenimente. Bineinteles acestea vor fi deblocate in funcie de performantele anterioare. Alte moduri mai putin importante sunt “Solo”, “Free Practice”, “Time Trial” sau “Quick Random”. Nu putea insa sa lipseasca modul online unde putem crea noi o cursa cu regulile noastre. Putem seta pana si daca este obligatorie macar o oprire la boxe (da, daca nu am mentionat pana acum, din strategia unei curse nu poate lipsi intrarea la boxe, cand este obligatorie sa fie facuta, pentru ca altfel riscam sa ramanem fara combustibil).

Game of the Year Edition este lansat la aproximativ un an distanta de lansarea versiunii originale si aduce 50 de masini noi, ajungand la un total de 125. O gramada de imbunatatiri au fost facute, producatorii laudandu-se cu peste 500 de schimbari aduse jocului. Din pacate ramane in continuare inaccesibil gamerului de ocazie, iar controlul desi destul de intuitiv, o data obisnuit nu pare sa mai puna probleme. In continuare recomand insa ca Project CARS sa fie jucat cu volan si pedale. Asta inseamna ca pretul jocului devine automat mult mai mare si nu sunt sigur ca in final merita investitia pentru gamerul de ocazie.

Pana la noi jocuri, Project CARS ramane in opinia mea unul dintre cele mai bune simulatoare auto de pe piata si nu trebuie ratat in primul rand de cei pasionati cu adevarat de cursele cu masini. Eu am testat versiunea de PS4, si pot spune ca merge impecabil, iar daca mai adaugati si un volan la set-up atunci veti avea cea mai buna experienta cu masini in propria sufragerie.